Mobil an der Hochschule Anhalt: Wie pendeln wir heute – und wie wollen wir es morgen?
Wie kommen die rund 8.000 Hochschulangehörigen eigentlich zu Vorlesungen, Seminaren und ins Büro? Und was müsste sich ändern, damit mehr Menschen klimafreundlich unterwegs sind? Genau diese Fragen ist die Hochschule Anhalt im Frühjahr 2026 mit einer breit angelegten Mobilitätsumfrage nachgegangen – einem wichtigen Baustein auf dem Weg zu ihrem Klimaschutzkonzept.
Kurzinfo zur Umfrage
Durchführungszeitraum: 15.04. – 08.05.2026
Teilnehmende: 818 – davon 552 vollständig ausgefüllte Fragebögen
Stichprobengröße: 552
Beteiligungsrate Mitarbeitende: 26 %
Beteiligungsrate Studierende: 3 %
Durchgeführt mit dem Tool KliMob
Wie wir heute pendeln – und wie wir gerne pendeln würden
Ein Blick auf die Ergebnisse zeigt ein klares Bild: Der Weg zur Hochschule wird heute noch stark vom eigenen Auto geprägt. Der Pkw mit Benzinmotor liegt mit 28,1 % an erster Stelle, gefolgt vom Nahverkehrszug (17,1 %) und dem Diesel-Pkw (16,9 %). Zu Fuß kommen 11,9 %, mit dem klassischen Fahrrad 9,9 %, per Bus 4,6 % und mit dem E-Auto bislang nur 3,5 %.
Spannend wird es beim Blick auf den Wunsch-Zustand: Hier rücken die Züge im Nahverkehr klar auf Platz eins, dicht gefolgt vom Fahrrad. Auch das E-Auto würde deutlich häufiger genutzt werden, wenn die Voraussetzungen dafür besser wären. Pkw mit Benzin- oder Dieselmotor verlieren im Wunschbild dagegen an Plätzen.
Kurz gesagt: Der Wille zum Umstieg auf klimafreundlichere Mobilität ist da – jetzt kommt es darauf an, die passenden Angebote zu schaffen.
Was sich die Hochschulangehörigen Wünschen
Für Mitarbeitende:
- Ein größerer Pool an E-Dienstautos
- Die Möglichkeit zum Fahrradleasing
(Anmerkung: seit dem 01.06.2026 steht Beschäftigten und beamtetes Personal des TV-L das Dienstradleasing (JobRad) zur Verfügung)
Für Studierende und Mitarbeitende gemeinsam:
- Ein kostenfreies Pendelportal zur besseren Vernetzung von Mitfahrgelegenheiten
- Bike-Sharing zwischen Campus und Bahnhof
- Mehr E-Auto-Ladestationen in Bernburg
(Anmerkung: ist in Planung, Stand 11/2026) - Eine bessere ÖPNV-Anbindung zwischen Bahnhof und Campus in Bernburg und Köthen
- Ein zusammenhängendes, sicheres Radwegenetz im Stadtgebiet
- Überdachte und abschließbare Fahrrad-Abstellmöglichkeiten
(Anmerkung: ist in Planung, Stand 09/2026) - Fahrradreparaturstationen auf dem Campus
(Anmerkung: ist in Planung, Stand 09/2026)
